Описание деятельности
(до 5-6 слов)

График работы
пн-пт: 9.00-19.00

+7 (495) 260-50-00

e-mail

Китай второй месяц подряд сокращает поставки в Россию

Как следует из статистики Главного таможенного управления КНР, год к году поставки в долларах в апреле сократились на 13%, до 8,3 млрд долларов, пишет «Коммерсант». В марте экспорт из Китая в РФ упал впервые с середины 2022 года. Сохранение этой динамики в апреле может свидетельствовать о системных изменениях, связанных с санкционными рисками для КНР. В целом мировые китайские поставки в апреле, по данным таможни, выросли на 1,5%. «На фоне обсуждения европейскими и американскими властями проблемы избыточных мощностей Китая расширение его экспорта может использоваться торговыми партнерами как аргумент для введения дополнительных ограничений на ввоз части китайской продукции», – говорится в статье.

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию вырос в первом квартале на 44%

Железнодорожный транзит из Китая в ЕС в 1 квартале 2024 года вырос на 44 % — до 90 тыс. ДФЭ, рассказал замглавы РЖД Алексей Шило. «Видим рост контейнерного транзита между Китаем и Европой, в первом квартале прирост на 44% к аналогичному периоду прошлого года, почти 90 тысяч ДФЭ», —цитирует официальный телеграм-канал РЖД слова Алексея Шило. Клиенты вновь обратили внимание на трансроссийский коридор из-за обстрелов судов в Красном море, считает заглавы РЖД. «Коридор достаточно давно сформирован, технологически наиболее развит, скорость доставки грузов от границ Китая до границ ЕС по-прежнему составляет 5–7 дней — это в 3–5 раз быстрее, чем коллеги возили ранее», цитирует слова Шило «Коммерсантъ». 90 тыс. TEU за квартал — это ненамного меньше, чем до кризиса. За первый квартал 2021 года ОАО РЖД перевезло транзитом из Китая в Европу 105,8 тыс. TEU.  Также РЖД прогнозируют увеличение грузоперевозок из России в Китай на 7% по итогам 2024 года.

Транзит в Китай по Севморпути к 2030 году может вырасти в 20 раз

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев заявил о возможности двадцатикратного роста объема грузоперевозок по Северному морскому пути между Россией и Китаем к 2030 году. О такой перспективе он сообщил ТАСС на площадке VIII Российско-китайского Экспо, проходящего в Харбине. Лихачев добавил, что сейчас отлаживается взаимодействие с китайскими партнерами по ряду инфраструктурных проектов, которые будут способствовать максимальному использованию упомянутой глобальной магистрали. Американские аналитики утверждают, что Россия опережает США в освоении Арктики на 10 лет и в последние годы заметно продвинулась в этом направлении.